Date de création : 09.04.2012
Dernière mise à jour :
10.01.2025
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Par allan ehrhardt www, le 19.12.2024
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écrire votre commentaire... peka eme
Par Anonyme, le 17.12.2024
lors de mon dernier voyage j'ai eu la chance de rencontrer hugues aufray.
il est toujours aussi gentil , accu
Par cuisine2jacques, le 15.12.2024
nicole aniston
Par Anonyme, le 26.10.2024
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Le monde entier lui voue un culte, chaque enfant en parle avec des étoiles dans les yeux. Pourtant, s’il est un délinquant qui viole la loi chaque année dans la plus totale impunité, c’est bien lui.
Le monde entier lui voue un culte, chaque enfant en parle avec des étoiles dans les yeux. Pourtant, s’il est un délinquant récidiviste qui viole la loi chaque année dans la plus totale impunité, c’est bien le Père Noël. Oui, au Monde, nous n’avons pas peur de briser les mythes.
Le Père Noël risque :
1 an de prison
15 000 euros d’amende
Pour déposer les cadeaux sous le sapin, le Père Noël doit s’introduire dans votre domicile. Vous a-t-il demandé votre autorisation ? Sans doute pas. Or, s’introduire par manœuvre (comme l’« escalade », le fait de passer par une ouverture non destinée à servir d’entrée comme la cheminée), qui plus est dans 29 millions de foyers français, est sévèrement puni.
Le Père Noël risque :
11 ans de prison
75 000 euros d’amende
amende de dix fois la valeur de la marchandise
saisie
Importer dans l’Union européenne des millions de tonnes de marchandises sans la moindre déclaration douanière ni acquitter de droits de douane constitue un acte de contrebande. De plus, il est obligatoire d’obtenir une licence pour pouvoir faire du transport aérien.
Le père Noël risque :
68 euros d’amende
dommages et intérêts
Entends-tu les cloches tintinnabuler ? Oui, et pas qu’un peu. Insupportables pour ceux qui ont le sommeil léger, elles peuvent coûter cher au Père Noël. Pas tant à cause des 68 euros d’amende, mais plutôt par le cumul des dommages et intérêts demandés par chaque plaignant.
Le père Noël risque :
7 ans de prison
750 000 euros d’amende
dommages et intérêts
fermeture définitive
Il est de notoriété publique que les cadeaux du Père Noël sont fabriqués par une armée de lutins (on se demande d’ailleurs s’ils bénéficient de la protection sociale qui leur est due). Mais… jeux vidéo, BD, écrans plats, ordinateurs : les marques qui produisent et vendent ces objets n’ont jamais autorisé le Père Noël à les fabriquer lui-même pour les donner.
Le Père Noël risque :
2 ans de prison
30 000 euros d’amende
Selon l’Unicef, il y a 2,1 milliards d’enfants dans le monde. Avec une moyenne de 2,5 enfants par foyer, le Père Noël doit donc visiter au moins 842 millions de maisons en une nuit, chargé de millions de tonnes de cadeaux. Imposer à coup de fouet ou de jolie branchette de houx cette peine à ses rennes, même magiques, est totalement cruel.
Le Père Noël risque :
1 an de prison
45 000 euros d’amende
Il existe de nombreuses zones en France dont le survol est interdit aux civils, sauf autorisation particulière. Parmi elles, les sites militaires sensibles, les centrales nucléaires, les prisons… mais aussi la Ville de Paris, une règle complètement ignorée par le Père Noël.
Le père Noël risque :
5 ans de prison
20,3 millions d’euros d’amende
dommages et intérêts
Pour assurer sa tournée, le Père Noël doit tenir et mettre à jour un fichier très sensible contenant au moins le nom, l’adresse, les préférences, le comportement (a-t-il été sage ?) et le cadeau de chacun, en totale infraction avec le règlement général sur la protection des données européen (RGPD).
Le Père Noël risque :
1 an de prison
75 000 euros d’amende
L’engin du Père Noël ne comprend aucun des équipements de sécurité exigés par la loi et permettant d’obtenir ce certificat (non, le nez des rennes n’est pas un éclairage réglementaire). Pire : il n’existe aucune description de son fonctionnement, tenu secret.
Le Père Noël risque :
1 500 euros d’amende
Le code de la voie routière punit les usagers ayant « laissé s’écouler des substances susceptibles de nuire à la salubrité publique ou d’incommoder le public ». Par ailleurs, si elles ne prévoient rien pour les rennes, certaines municipalités punissent déjà clairement les déjections de chevaux.
Le Père Noël risque :
3 ans de prison
30 000 euros d’amende
En France, un vol international doit atterrir et décoller depuis un aéroport international. Or le traîneau du Père Noël n’a jamais tâté des pistes de Roissy, se contentant de toucher le sol français par la première maison venue. De plus, traversant au moins deux fois la frontière, son pilote est tenu de déposer un plan de vol.
Bilan
31 ans de prison
21 371 568 euros d’amende
Fermeture définitive
Voilà ce que risquerait le Père Noël s’il est reconnu coupable de tous ces faits et que l’on pouvait additionner, à chaque fois, la peine maximale. Et encore, cela ne prend pas en compte les dommages et intérêts. Malgré tout cela, ce grand délinquant court toujours.
C’est à se demander ce que fait la police.
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Le renne (Rangifer tarandus), appelé caribou au Canada, est un cervidé originaire des régions arctiques et subarctiques de l'Europe, de l'Asie et de l'Amérique du Nord. Il a également été introduit dans l'archipel antarctique français des îles Kerguelen où il s'est naturalisé et vit désormais à l'état sauvage.
Les plus grandes hardes de caribous sauvages se trouvent en Alaska et dans le nord du Québec et du Labrador. Le renne a été domestiqué, notamment dans le Nord de l'Europe et en Sibérie où il sert d'animal de trait, de bât et de mangeur de carottes.
Origine du nom
Le mot caribou, utilisé pour décrire l’espèce par les premiers explorateurs français, tire son origine du mot micmac « xalibu », qui veut dire « celui qui gratte le sol avec sa patte » ou « qui creuse avec une pelle ». Les explorateurs anglais de l’Arctique n’ont jamais adopté le terme inuktitut « tuktu » pour désigner le caribou. Dans leur journal, ils utilisaient plutôt le terme anglais « deer », comme raccourci de « reindeer ».
Le terme renne vient de la langue same, dans laquelle le mot « reino » signifie jeune renne. D’autres termes français, comme « rangier » et « rangifère », remontent à l’an 1500 apr. J.-C.
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Jingle Bells, plus connu sous le titre Vive le vent en français, est un chant de Noël traditionnel américain, écrit et composé par James Lord Pierpont (en).
Publié sous le titre One Horse Open Sleigh le 16 septembre 1857 chez Oliver Ditson & Co (en) à Boston, il est enregistré pour la première fois le 30 octobre 1889 sur un cylindre phonographique par le label Edison Records fondé par Thomas Edison.
Histoire
Ce chant a été initialement écrit par James Lord Pierpont (en) à l'occasion de la fête américaine de Thanksgiving pour l'église de Savannah en Géorgie dirigée par son frère, le révérend John Pierpont Jr. Elle fait référence aux traîneaux à cheval (One Horse Open Sleigh) utilisés traditionnellement durant les hivers enneigés du xixe siècle.
Devenu un des chants de Noël les plus célèbres du monde, le traîneau et ses clochettes mentionnés dans le texte ayant été assimilés avec le temps à celui du père Noël (bien que celui-ci soit tiré par des rennes[réf. souhaitée]), il a notamment été interprété par Duke Ellington, Louis Armstrong, Nat King Cole, Benny Goodman, Ella Fitzgerald, Bing Crosby, The Andrews Sisters, Judy Garland, Frank Sinatra, Dean Martin, Bobby Helms (Jingle Bell Rock), le Million Dollar Quartet (avec Elvis Presley, Carl Perkins, Jerry Lee Lewis et Johnny Cash, le 4 décembre 1956), les Beatles, les chœurs de l'Armée rouge, Boney M., Michael Bublé, Luciano Pavarotti, André Rieu, et al. Le groupe de thrash metal allemand Onkel Tom l'a également repris dans son quatrième album sorti en 2000 (Ich glaub' nicht an den Weihnachtsmann), parodiant des chants de Noël, et le chanteur suédois Basshunter l'a remixé en 2005 en version dance.
La chanson est adaptée en français seulement en 1948 par Francis Blanche, sous le titre Vive le vent, arrangements de Rolf Marbot aux éditions SEMI (Société d'éditions musicales internationales). Contrairement à la version originale, le texte n'évoque pas les ballades en traîneau mais les souvenirs nostalgiques que suscite la fête de Noël.
Très populaire dès sa sortie, elle est enregistrée entre autres par Lucien Jeunesse, Lisette Jambel, Fred Adison, Bernard Hilda, Louis Ferrari et Édith Fontaine (la femme de Francis Blanche), puis dans les années 1960 par Dalida (1960), Paulette Rollin (1961) ou encore Mireille Mathieu (1968). Plus récemment, elle a été interprétée par Henri Dès (2002) et dans une version pop par Mika sur des arrangements de Michel Legrand (2011).
En 2011, le titre est repris par Florent Marchet sur son disque de chants de Noël, Noël's Songs.
Catalogue | 0-9 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z |
Rubtique | 0-9 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z |
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Magnat-Debon était un constructeur de motos et un constructeur de vélos français. L'entreprise a ouvert ses portes en 1893 et a cessé ses activités en 1962.
L'entreprise a eu plusieurs slogans :
« La marque du connaisseur »
« La marque de qualité »
« La première marque du tourisme »
« La motocyclette de qualité »
« La première marque de tourisme »
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Le landau, appelé pousse-pousse en Suisse et au Canada, ou carrosse au Canada, est une poussette d'enfants inspirée de la voiture hippomobile du xixe siècle, à quatre roues, à capote fermée pourvue de soufflets pliants, du même nom.
Il s'agit d'une poussette munie de quatre roues, d'un guidon, d'une caisse suspendue et d'une capote rabattable, dans laquelle le bébé est couché. On s'en sert rarement après l'âge d'un an.
Étymologie du nom : d’un type de voiture hippomobile fabriquée à Landau in der Pfalz, en Allemagne.
Histoire
En 1938, la firme Terrot créa un modèle aérodynamique
Les landaus ont progressivement disparu durant les années 1970 pour faire place aux poussettes, pliables, plus maniables et plus sûres.
Le Cuirassé Potemkine de Sergueï Eisenstein, scène où un landau dévale seul les marches de l'escalier d'Odessa. Scène reprise en clin-d'œil dans Les Incorruptibles.
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Terrot est une entreprise de construction d'engins mécaniques, fondée en 1887 par Charles Terrot à Dijon, filiale à l'origine de la société allemande (toujours en activité), cofondée à Cannstatt en Allemagne en 1862 avec Wilhelm Stücklen, spécialisée dans les métiers à tricoter.
Ce fut également un important fabricant de bicyclettes (150 par jour ouvré) qui fit aussi une brève tentative dans l'automobile avec une voiturette dans les années 1910. Il y eut aussi durablement une activité marginale de fabrication de landaus et poussettes.
Terrot sera absorbée en 1959 par Peugeot, qui est principalement connue à l'époque pour ses motocyclettes 125 et 250 cm3.
Historique
En dehors de Motobécane, spécialisé dans les cyclomoteurs, Terrot est le plus gros constructeur historique français de deux-roues motorisés de moyenne et grosse cylindrée (600 000 exemplaires vendus). On estime qu'aujourd'hui, 20 000 Terrot et Magnat-Debon existent toujours, et font la joie de leurs propriétaires lors de sorties motos anciennes.
Rachat de Magnat-Debon en 1922, et production de modèles sous les deux noms jusqu'à la fin avec deux réseaux commerciaux faussement concurrents.
Fabrication de motos et de scooters à Dijon jusqu'en 1959, puis transfert chez Automoto à Saint-Étienne.
Arrêt définitif de la fabrication de motocyclettes et vélomoteurs en 1962. Quelques modèles (Rallye, Tenor…) portent la marque Peugeot pendant quelque temps (certains modèles portent le sigle Terrot jusqu'en 1964-1965). Commercialisation de motos Peugeot jusqu'en 1970. Des cycles de marque Terrot sont commercialisés jusqu'au début des années 1970.
L'usine fabrique des moteurs "Indenor" puis des pièces mécaniques pour Peugeot jusque dans les années 1990. En 2000, elle est cédée à un groupe japonais sous le sigle KSDSE (devenu JTEKT en 2006), qui l'a occupée jusqu'en 2011. À ce jour, les lieux ont été entièrement vidés.
En 2021, l'usine est rasée. Seule la façade classée au titre des Monuments Historiques est sauvegardée. Le projet de construction n'a, à ce jour, pas été rendu public.
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