Il est libre Max est une chanson d'Hervé Cristiani sortie en 1981 chez RCA sur un 33 tours portant le même titre, chanson qui deviendra la même année le titre phare du deuxième single tiré de cet album.

En 2003, l'auteur donnera encore une fois le même nom à un livre publié chez Balland et réédité en 2007 aux Presses de la Renaissance. Le présent article ne concerne que la chanson

La chanson brosse le portrait d'un être imaginaire regroupant toutes les qualités qu'Hervé Cristiani admire et qu'il prénomme « Max ». Ces qualités sont notamment l'amour porté aux autres, l'écoute d'autrui, la sérénité, la modestie, la faculté de rêver, etc.

Hervé Cristiani a un jour raconté cette histoire à Laurent Ruquier :

« Ma nièce qui était en classe de quatrième a eu une explication de texte à faire sur cette chanson. J'ai rédigé le devoir dans son langage et obtenu la note de 8 sur 20 ! Le professeur a inscrit, à l'encre rouge, dans la marge : N'a pas saisi la pensée de l'auteur »

.

Réception commerciale

Il est libre Max s'est classé n°5 des ventes en France en mars 1982, où il s'est écoulé à plus de 400 000 exemplaires

Reprises et adaptations

Ce titre a connu de nombreuses adaptations, notamment par Gérard Lenorman, Vincent Delerm, Antoine, une interprétation par Muriel Robin, Maxime Le Forestier et Jean-Jacques Goldman pour les Enfoirés, une reprise reggae par R.I.C. (Roots Intention Crew), une Urban Mix par le duo Da One, etc.

Il est libre Max figurait également au programme du spectacle La Fièvre des années 80.

En 2008, Hervé Cristiani offre une nouvelle version de la chanson dans son album Paix à nos os….

Il est libre Max

Catalogue

0-9

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

Rubtique

0-9

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

Bertrand Delanoë, né le 30 mai 1950 à Tunis, en Tunisie (alors sous protectorat français), est un homme politique français.

Membre du Parti socialiste (PS), il est conseiller de Paris de 1977 à 2014, député de 1981 à 1986, sénateur de 1995 à 2001, puis maire de Paris de 2001 à 2014.

Gérard Collomb, né le 20 juin 1947 à Chalon-sur-Saône (Saône-et-Loire) et mort le 25 novembre 2023 à Pierre-Bénite (Rhône), est un homme politique français.

Longtemps membre du Parti socialiste, il est député de 1981 à 1988, sénateur entre 1999 et 2017, maire de Lyon de 2001 à 2017 et de 2018 à 2020, ainsi que président de la métropole de Lyon de 2015 à 2017.

Il apporte son soutien à Emmanuel Macron lors de l'élection présidentielle de 2017 et rejoint La République en marche, quittant le PS. De 2017 à 2018, il est ministre d'État, ministre de l'Intérieur au sein des gouvernements Philippe I et II.

Candidat aux élections métropolitaines de 2020 dans la métropole de Lyon, il voit sa liste arriver en quatrième position au premier tour et fait alliance avec la liste de droite, en se retirant comme candidat à la présidence de la métropole. Il prend ensuite ses distances avec Emmanuel Macron.

Simone Veil (/simɔn vɛj/), née Simone Jacob le 13 juillet 1927 à Nice (Alpes-Maritimes) et morte le 30 juin 2017 à Paris, est une magistrate et une femme d’État française.

Née dans une famille juive aux origines lorraines, elle est déportée à Auschwitz à l'âge de 16 ans, durant la Shoah, où elle perd son père, son frère et sa mère. Rescapée avec ses sœurs Madeleine et Denise, elles aussi déportées, Simone Jacob épouse Antoine Veil en 1946. Après des études de droit et de science politique, elle entre dans la magistrature comme haut fonctionnaire.

En 1974, elle est nommée ministre de la Santé par le président Valéry Giscard d'Estaing, qui la charge de faire adopter la loi dépénalisant le recours à l'interruption volontaire de grossesse (IVG), loi qui sera ensuite couramment désignée comme la « loi Veil ». Elle apparaît dès lors comme une icône de la lutte contre la discrimination des femmes en France.

Elle est la première présidente du Parlement européen — nouvellement élu au suffrage universel —, une fonction qu’elle occupe de 1979 à 1982. De façon générale, elle est considérée comme l'une des promotrices de la réconciliation franco-allemande et de la construction européenne.

De 1993 à 1995, elle est ministre d'État, ministre des Affaires sociales, de la Santé et de la Ville au sein du gouvernement Édouard Balladur. Elle siège au Conseil constitutionnel de 1998 à 2007, avant d'être élue à l'Académie française en 2008.

Sur décision du président Emmanuel Macron, Simone Veil fait son entrée au Panthéon avec son époux le 1^er juillet 2018.

Événements

Albert II, surnommé Albert le Magnanime, né le 16 août 1397 à Vienne et mort à Neszmély en Hongrie le 27 octobre 1439, est un roi du Saint-Empire romain germanique et membre de la maison de Habsbourg, fils du duc Albert IV d'Autriche et de Jeanne-Sophie de Bavière. Il hérite encore enfant du duché d'Autriche et épouse en 1421 Élisabeth de Luxembourg, fille de l'empereur Sigismond à qui il a apporté son soutien durant les croisades contre les hussites.

Après le décès de son beau-père, il reçut quatre couronnes : élu roi des Romains sous le nom d'Albert II en 1438, il fut également roi de Croatie, de Bohême et de Hongrie jusqu'à sa mort. Figure centrale de la lutte contre l'expansionnisme de l'Empire ottoman, il décède d'une infection intestinale contractée peu avant la tentative de libération de la Serbie.

Tchang Kaï-chek, ou Chiang Kaï-shek, ou Chang Kaï-chek ou Jiang Jieshi (chinois traditionnel : 蔣介石 ; chinois simplifié : 蒋介石 ; cantonais Jyutping : Zoeng² Gaai-sek, /tsœ̌ːŋ kāːi.sɛ̀ːk̚/, pinyin : Jiǎng Jièshí, /tɕjàŋ tɕjê.ʂɻ̩̌/,), né le 31 octobre 1887 à Ching Yang Shui dans le district de Fenghua et mort le 5 avril 1975 à Taipei, est un militaire et homme d'État chinois. Il est l'un des principaux représentants du Kuomintang après la mort de Sun Yat-sen en 1925.

Chef militaire avec le titre de généralissime, il est aussi à diverses périodes et en alternance, le chef du gouvernement et le président de la « Première République » puis, jusqu'à sa mort, le président autoritaire de la république de Chine à Taïwan.

 Visitez la Meuse 

L'Airbus A310 est un modèle d'avion de ligne long courrier biréacteur à fuselage large produit par le constructeur aéronautique Airbus de 1982 à 1998. Il se présente comme une version raccourcie de l'Airbus A300, mais s'en démarque par plusieurs innovations, notamment une voilure entièrement nouvelle aux performances aérodynamiques accrues, une électronique plus avancée permettant de se contenter de deux membres d'équipage, et un usage accru de matériaux composites. Produit à partir de 1982, il se place, avec une capacité de l'ordre de 210 à 230 sièges dans un aménagement long-courrier typique, dans un créneau intermédiaire entre les avions à fuselage étroit comme les Boeing 737, et les gros-porteurs à double couloir comme le McDonnell Douglas DC-10 ou le Boeing 747. Son concurrent direct sur ce segment de marché est le Boeing 767.

Sans être vendu à un nombre particulièrement important d'exemplaires (255 au total), l'Airbus A310 contribue à enraciner le constructeur sur le marché des avions de ligne et certaines innovations techniques introduites sur le modèle sont reprises sur les avions ultérieurs. La plupart des compagnies retirent ce modèle des vols réguliers de passagers au cours des années 2000. De nombreux A310 sont convertis en avions-cargos, notamment pour FedEx qui a racheté à cette fin plus du quart des exemplaires produits. D'autres appareils sont utilisés au sein d'armées de l'air, comme ravitailleurs ou encore comme avions de transport diplomatique.

Henri Farman, né Harry Edgar Mudford Farman le 26 mai 1874 dans le 1^er arrondissement de Paris et mort le 17 juillet 1958 dans le 16^e arrondissement de Paris, est un ancien sportif (cycliste et coureur de fond) devenu un aviateur français puis un constructeur d'avions et d'automobiles. Considéré comme l'un des pionniers de l'aviation avec son frère Maurice Farman, il détient à l'époque de nombreux records de vols avant de s'orienter vers la construction d'avions au sein de la société des Avions Farman, nationalisée en 1936 pour former avec d'autres constructeurs la Société nationale des constructions aéronautiques du Centre (SNCAC).