Urbanisme

Typologie

Commercy est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee. Elle appartient à l'unité urbaine de Commercy, une unité urbaine monocommunale de 5 319 habitants en 2021, constituant une ville isolée.

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Commercy, dont elle est la commune-centre. Cette aire, qui regroupe 19 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants.

Occupation des sols

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (68,1 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (68,2 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (57 %), terres arables (13,4 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (11,1 %), prairies (9,2 %), zones urbanisées (5,2 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (2,6 %), zones agricoles hétérogènes (1,5 %). L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (xviii^e siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).

Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Commercy en 2020 en comparaison avec celle de la Meuse et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels (0,9 %) inférieure à celle du département (4,7 %) et à celle de la France entière (9,7 %). Concernant le statut d'occupation de ces logements, 41,6 % des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement (40,2 % en 2015), contre 67,4 % pour la Meuse et 57,5 pour la France entière.

Gare

Voies de communications et transports

Commercy se trouve à l'intersection de deux routes départementales : la RD 958, ancienne route nationale 58 (RN 58), qui la relie au nord-est à Pont-à-Mousson et au sud-ouest à Saulvaux sur la route nationale 4 reliant Paris à Strasbourg via Nancy, et la RD 964, ancienne route nationale 64 (RN 64), qui la relie au nord-ouest à Verdun via Saint-Mihiel, et au sud-est à Neufchâteau via Void-Vacon et Vaucouleurs. Deux autoroutes se trouvent à une quarantaine de kilomètres de la commune : à l'est, l'autoroute A31 qui relie Beaune au Luxembourg et passe par Pont-à-Mousson, et au nord, l'autoroute A4 qui relie Paris à Strasbourg via Reims et Metz et qui passe par Verdun.

La gare de Commercy, située à proximité du centre-ville, fait partie de la ligne de Paris à Strasbourg. Elle est desservie par le TER Lorraine permettant de rejoindre Paris via Bar-le-Duc à l'ouest et Nancy via Toul à l'est (ligne 29). Il est également possible de rejoindre Metz en prenant le train à la gare de Lérouville située dans la commune voisine (ligne 28). La LGV Est européenne est mise en service en 2007. Une liaison TGV quotidienne est ouverte entre Paris et Commercy via Bar-le-Duc en avril 2008 mais se voit supprimée faute de voyageurs fin 2009. Elle est remplacée par une navette en autobus mise en place par le conseil départemental de la Meuse pour rejoindre en moins d'une heure la gare de Meuse TGV située à une trentaine de kilomètres, d'où l'on peut rejoindre Paris en 1 h et Strasbourg en 1 h 30.

Le réseau intermodal des transports de la Meuse (RITM), financé par le conseil départemental de la Meuse, exploite la ligne reliant Commercy à Verdun en 1 h (ligne 14). Le réseau gère également le ramassage scolaire et possède un service de transport à la demande.

L'aérodrome le plus proche est celui de Bar-le-Duc - Les Hauts-de-Chée situé sur la commune des Hauts-de-Chée à une trentaine de kilomètres au nord-ouest de Commercy. Il est utilisé par l'Aéroclub Sud-Meusien pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme. L'aéroport régional le plus proche est celui de Metz-Nancy-Lorraine situé à 55 km. Pour partir vers des destinations internationales, il faut soit se rendre à Paris dans les aéroports Roissy-Charles-de-Gaulle ou Paris-Orly, soit au Luxembourg à l'aéroport de Luxembourg-Findel.

Les deux centrales nucléaires les plus proches de Commercy sont celles de Cattenom (Moselle) à 86 km et de Chooz (Ardennes) à 160 km. Aucune éolienne ne se trouve sur le territoire de la commune, mais de nombreux parcs éoliens sont situés au sud de la ville. Dans une zone située entre Commercy, Ligny-en-Barrois et Gondrecourt-le-Château, 91 éoliennes réparties dans 14 parcs éoliens développent une puissance totale de 182,1 MW.

Attestée sous les formes : Commercium (971) ; Commerciacum (1033) ; Commerceyum (1060) ; Comarchi (1076) ; Commereceium (xi^e siècle) ; Commarceium (1103) ; Comarcis (1120) ; Commerceium (1149) ; Commarcey (1188) ; Comarcy (1223) ; Comarcey (1306) ; Comarcei (1335) ; Comarcey (1400) ; Commarceyum, Commarceyo (1402) ; Commarceii-Castrum (1580) ; Commercy (1793).

Le toponyme est forgé sur un appellatif latin médiéval, attesté au xi^e siècle en Lorraine : Commarchia, au sens de « région limitrophe » (on y reconnaît les « marches » du royaume carolingien) accompagné du suffixe latin collectif -etu. La forme en -acum du xi^e siècle, Commerciacum en 1033, ne serait alors qu'une réfection latinisante, habituelle à l'époque où deux suffixes romans donnent des résultats semblables

Histoire

Préhistoire

L'emplacement où est située Commercy a été occupé dès le paléolithique ancien (côte de Bussy)

Moyen Âge

L'existence de la ville n'est pas attestée avant le ix^e siècle. À une époque où la cour est itinérante, les palais sont nombreux. Centre de fisc impérial, Commercy dispose d'un palais où s'arrête l'empereur carolingien Louis le Pieux vers 830.

Au ix^e siècle, un castrum est édifié. À la même époque, Brunon de Cologne dépose les reliques de saint Pantaléon dans l'église de Commercy. Le prieuré masculin Notre-Dame-du-Breuil aurait également été fondé à cette époque. Son existence est attestée en 1090.

La division entre la seigneurie du Château-Bas et celle du Château-Haut perdure jusqu'au xviii^e siècle.

En 1544, Charles Quint tente une incursion en France et s'empare de Verdun puis, après un long siège, de Commercy.

En 1653, ce seront les Français qui font le siège de Commercy, après celui de Saint-Mihiel.

En 1650, le cardinal de Retz reçoit en héritage la seigneurie du Château-Haut où il s'installe à partir de 1662. Endetté, il vend en 1665 ses droits de suzeraineté à Anne de Lorraine, princesse de Lillebonne et à son époux le duc de Lillebonne.

À partir de 1670, la France, qui a annexé les Trois-Évêchés, revendique la seigneurie de Commercy. L'armée française occupe la Lorraine jusqu'en 1697.

Peu après la fin de l'occupation française, la princesse de Lillebonne fait don de ses droits sur Commercy à son fils Charles-François, qui, à son tour, les transmet au duc Léopold I^er en 1702. Cette passation, contestée par la France, est confirmée en 1707 par la chambre royale de Metz. Léopold I^er accorde l'usufruit de la seigneurie de Commercy à Charles-Henri de Lorraine-Vaudémont. Ce dernier réalise d'importants travaux qui donnent à la ville son aspect actuel (avenue des Tilleuls, place du Fer-à-Cheval...). Il fait notamment détruire le Château-Haut afin d'en construire un nouveau à sa place.

En 1722, le duc de Lorraine Léopold I^er acquiert la seigneurie du Château-Bas au terme d'un échange. Les deux seigneuries de Commercy sont alors finalement réunies. Léopold en cède l'usufruit à Charles-Henri de Lorraine-Vaudémont, mais celui-ci décède quelques mois plus tard. La seigneurie retourne donc au duc de Lorraine.

En 1912, le général de Villaret commandant de la 79^e brigade d'infanterie, stationnée à Commercy, fonde une filiale de la Société des sciences, lettres et arts de Bar-le-Duc.

Commercy a pendant de nombreuses années été une ville de garnison, jusqu'à la dissolution en 2013 du 8^e régiment d'artillerie qui y était basé depuis sa création en 1964.

Au cours des xix^e et xx^e siècles, il y a également eu un bataillon du 150^e régiment d'infanterie, le 6^e régiment de hussards (1889-1901, 1907-1912), le 10^e régiment de hussards (1890-1897), le 4^e régiment de dragons (1913-1914), le 155^e régiment d'infanterie (1914), le 5^e régiment de dragons (1919), le 402^e régiment d'artillerie (1947-1954), et le 6^e régiment de dragons (1956).

La ville a également accueilli le centre de sélection n^o  6 pour le service militaire. Puis, une partie des jeunes Meusiens y faisaient leur Journée d'appel de préparation à la défense (JAPD).

La maison Renaissance au n^o 1 de l'actuelle « Rue des Juifs », traditionnellement appelée « maison des juifs » est une ancienne synagogue transformée en maison d'habitation après la Première Guerre mondiale. On remarque deux fenêtres représentant les tables de la Loi, ainsi que l'escalier extérieur menant à la galerie des dames. Henry Schumann a également retrouvé des traces d'un mikvé (bain rituel) dans le sous-sol.

Durant la Seconde Guerre mondiale sous l'occupation allemande, les Juifs de Commercy, dès juillet 1940, doivent porter avant l'heure un carré de tissu jaune cousu dans le dos (l'étoile jaune ne fait son apparition en France que le 7 juin 1942).

Ils sont décimés par les nazis.

Mouvements des gilets jaunes

Le 17 novembre 2018 dans le cadre du mouvement des gilets jaunes, plusieurs centaines de manifestants bloquent tous les accès de la ville. L'une de leur première décision collective est de construire une cabane sur la place Charles de Gaulle. Baptisé « Chalet de la solidarité », cette construction est un point de ralliement pour le mouvement.

Jessica Jaymes, née le 8 mars 1979 à Anchorage et morte le 17 septembre 2019 à North Hills (Los Angeles), est une actrice américaine de films pornographiques et un mannequin de charme.

Biographie

Jessica Jaymes aurait des origines tchèque, française et amérindienne séminole.

Elle est enseignante avant de commencer sa carrière d’actrice pornographique en 2002. Elle accède à la notoriété en 2004 à la suite d'une relation sexuelle avec le chanteur pop Nick Lachey.

À l’âge de 21 ans, elle se fait remodeler les seins passant d'un 85B à 81D de tour de poitrine.

Fin 2007, elle joue le rôle d’une actrice pornographique dans un épisode de la série Weeds (saison 3, épisode 8) et fait une apparition dans Sober House, un épisode de Celebrity Rehab une série de télé réalité diffusée par VH1.

Elle est retrouvée inconsciente à sa résidence de North Hills à Los Angeles le 17 septembre 2019 et déclarée décédée sur les lieux. Le rapport du légiste du comté de Los Angeles a par la suite indiqué que les causes de la mort sont une attaque cardiaque et l'addiction à l'alcool.

Filmographie

1928 : Moran of the Marines de Frank R. Strayer : figuration (non créditée)

1928 : Chasing Husbands de James Parrott (CM) : Bathing Beauty (non créditée)

1929 : Vive la liberté (Liberty) de Leo McCarey (CM) : femme dans un taxi avec Laurel et Hardy

1929 : Fugitives de William Beaudine (CM) : figuration (non créditée)

1929 : Why Be Good? de William A. Seiter : figuration (non créditée)

1929 : Why Is a Plumber? de Leo McCarey (CM)

1929 : Close Harmony de John Cromwell et A. Edward Sutherland (non créditée)

1929 : The Unkissed Man de Leo McCarey (CM) : (non créditée)

1929 : Son Altesse Royale (Double Whoopee) de Lewis R. Foster (CM) : la blonde huppée avec Laurel et Hardy

1929 : Thundering Toupees de Robert F. McGowan (CM)

1929 : Une saisie mouvementée (Bacon Grabbers) de Lewis R. Foster (CM) : Mrs Kennedy avec Laurel et Hardy

1929 : La Cadette (The Saturday Night Kid) de A. Edward Sutherland : Hazel (non créditée)

1929 : Parade d'amour (Love parade) d'Ernst Lubitsch : femme dans une loge à l'opéra (non créditée)

1929 : This Thing Called Love de Paul L. Stein : figuration (non créditée)

1929 : Weak But Willing de William Watson (CM) : (non créditée)

1929 : Les Nuits de New York (New York Nights) de Lewis Milestone : une invitée à la fête (non créditée)

1930 : Les Anges de l'enfer (Hell's Angels) d'Howard Hughes : Helen

1931 : Les Lumières de la ville (City Lights) de Charles Chaplin : une invitée à la fête (non créditée)

1931 : Tribunal secret (The Secret Six) de George W. Hill : Anne Courtland

1931 : L'Ennemi public (The Public Enemy) de William Wellman : Gwen Allen

1931 : L'Homme de fer (Iron Man) de Tod Browning : Rose Mason

1931 : Goldie de Benjamin Stoloff : Goldie

1931 : La Blonde platine (Platinum Blonde) de Frank Capra : Ann Schuyler

1931 : Les Deux Légionnaires (Beau Hunks) de James W. Horne : Jeanie-Weenie, apparition sur une photographie

1932 : Three Wise Girls de William Beaudine : Cassie Barnes

1932 : La Bête de la cité (The Beast of the City) de Charles Brabin : Daisy Stevens / Mildred Beaumont

1932 : Scarface de Howard Hawks et Richard Rosson : la blonde au Paradise Club (apparition non créditée)

1932 : La Femme aux cheveux rouges (Red-Headed Woman) de Jack Conway : Lillian 'Lil' / 'Red' Andrews Legendre

1932 : La Belle de Saïgon (Red Dust) de Victor Fleming : Vantine

1933 : Dans tes bras (Hold Your Man) de Sam Wood : Ruby Adams

1933 : Les Invités de huit heures (Dinner at Eight) de George Cukor : Kitty Packard

1933 : Mademoiselle volcan (Bombshell) de Victor Fleming : Lola Burns

1934 : La Belle du Missouri (The Girl from Missouri) de Jack Conway : Eadie

1935 : Imprudente Jeunesse (Reckless) de Victor Fleming : Mona Leslie

1935 : La Malle de Singapour (China Seas) de Tay Garnett : China Doll

1936 : La Loi du plus fort (Riffraff) de J. Walter Ruben : Hattie

1936 : Sa femme et sa secrétaire (Wife versus Secretary) de Clarence Brown : Whitey

1936 : Suzy de George Fitzmaurice : Suzy

1936 : Une fine mouche (Libeled Lady) de Jack Conway : Gladys

1937 : Valet de cœur (Personal Property) de W. S. Van Dyke : Crystal Wetherby

1937 : Saratoga de Jack Conway : Carol Clayton

Jean Harlow, née Harlean Harlow Carpenter le 3 mars 1911 à Kansas City, Missouri, et morte le 7 juin 1937 à Los Angeles, Californie, était une actrice américaine et un sex symbol des années 30.


Après avoir été découverte par Howard Hughes, Harlow fait sa première apparence marquante au cinéma dans Les Anges de l'enfer (1930), suivit par une série de films sans succès avant de signer en 1932 son contrat avec la Metro-Goldwyn-Mayer. Elle devient très vite la star de la MGM, jouant dans des films comme La Belle de Saïgon (1932), Les Invités de huit heures (1933), Imprudente Jeunesse (1935) et Suzy (1936). Elle partage l'affiche avec des stars comme William Powell, Spencer Tracy et, dans six films, Clark Gable.

La popularité de Jean a rivalisé et surpassé celle d'autres stars de la MGM comme Joan Crawford ou Norma Shearer. Elle est devenue l'une des plus grandes stars du monde des années 30, surnommée la "Blond Bombshell" ou encore la "Platinium Blonde".

Elle meurt durant le tournage de Saratoga (1937), à l'âge de 26 ans. Une doublure fut utilisée pour finaliser le film, sortit quelques mois après la mort d'Harlow. L'American Film Institute la classe 22ème plus grande actrice de tous les temps.

La disparition du vol Malaysia Airlines 370 (MH 370) survenue le 8 mars 2014 concerne un Boeing 777 de Malaysia Airlines dont le contrôle aérien a perdu subitement la trace au-dessus de la mer de Chine méridionale peu après son décollage de Kuala Lumpur, en Malaisie, à destination de Pékin, en Chine. Des années d'enquête et de recherches n'ont pas permis de localiser l'avion, qui transportait 239 personnes, présumées mortes, ni de déterminer les causes de la catastrophe.

Ce fut l'accident aérien le plus meurtrier impliquant un Boeing 777 jusqu'à celui du vol Malaysia Airlines 17, abattu par un missile surface-air dans l'est de l'Ukraine le 17 juillet 2014. Ces deux catastrophes en quatre mois entraînèrent d'importants problèmes financiers et Malaysia Airlines dut être renationalisée par le gouvernement malaisien en août 2014. Il s'agit du deuxième cas de disparition d'un avion avec plus de cent personnes à bord, après celle d'un Lockheed L -1049 Super Constellation de la Flying Tiger Line affrété par l’armée américaine survenue le 16 mars 1962 entre l'île de Guam et les Philippines.

Trente-huit minutes après son décollage, l'équipage communique pour la dernière fois avec les contrôleurs malaisien mais ne prend jamais contact, comme ils auraient dû, avec leurs homologues vietnamiens, et le transpondeur de l'appareil disparut des écrans radar quelques minutes plus tard. L'enquête détermine qu'un radar militaire a suivi sa trace pendant une heure de plus, faisant demi-tour puis s'écartant vers l'ouest, traversant la péninsule Malaise et la mer d'Andaman, jusqu'à la limite de portée du radar, à environ 370 kilomètres au nord-ouest de l'île de Penang, et que les communications automatisées de l'avion (ACARS) ont continué à communiquer par satellite pendant sept heures. L'analyse de ces données par la société britannique Inmarsat indique que l'avion aurait continué sa route jusque dans le sud de l'océan Indien.

Les recherches, les plus coûteuses de l'histoire de l'aviation, se sont d'abord concentrées sur la mer de Chine méridionale et la mer d'Andaman, avant que l'analyse des données Inmarsat ne les oriente dans le sud de l'océan Indien, au large des côtes de l'Australie, sur une surface maritime de 120 000 km², sans parvenir à localiser l'avion trois ans durant. Entre 2015 et 2016, plusieurs débris marins échoués dans l'Ouest de l'océan Indien sont identifiés comme provenant de l'avion. Après l'arrêt des recherches officielles en janvier 2017, une campagne privée menée à partir de janvier 2018 par la société Ocean Infinity (en) se solde également par un échec au bout de six mois.

Événements

Giovanni da Verrazzano, en français Jean de Verrazane ou (rarement) Jean Verazani, en latin (selon sa signature) Janus Verrazanus, né vers 1485 à Lyon ou en Toscane et mort en 1528 aux Antilles, est un homme d'affaires et explorateur italien d'origine florentine, au service de François I^er lors de ses trois voyages de 1524 à 1528.

En 1524, il est le premier Européen à explorer, au nom de la France, la côte atlantique de l'Amérique du Nord, prélude à la colonisation française des Amériques ; c'est lui qui donne à ces nouveaux territoires le nom de « Nova-Gallia » (Nouvelle-France).

Ses deux autres voyages (1526-1527 et 1528) sont de moindre intérêt ; il meurt dans des conditions mal connues au cours du troisième, peut-être victime d'indigènes anthropophages.

O (Sommaire)